2025年“新时代的贵州人”第二场重点发布举行
贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队多年来屡获国内外重要奖项,其中包括古斯塔夫·林德撒尔奖等国际奖项6项、国家科技进步奖2项、国家工程奖20项,并拥有发明专利56项。2024年,该团队荣获首届“国家卓越工程师团队”称号。
贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队多年来屡获国内外重要奖项,其中包括古斯塔夫·林德撒尔奖等国际奖项6项、国家科技进步奖2项、国家工程奖20项,并拥有发明专利56项。2024年,该团队荣获首届“国家卓越工程师团队”称号。
“横竖都是世界第一”的建造,弥合了高山峡谷的“裂缝”,也可视为中国式现代化的一种具象表达。江西瑞金机场通航,赣南和闽西革命老区群众有了畅联全国的“空中通道”;四川夹金山隧道开通试运行,“翻越”变“穿越”,广大…
日前,贵州花江峡谷大桥正式通车。这座“横竖”都是世界第一的大桥,将两岸通行时间从过去的两个多小时缩短到两分钟。一桥飞架,天堑变坦途。作为全国唯一没有平原的省份,一座座大桥横跨山川河流峡谷,让贵州的“群山天堑”变成了“高速平原”。11月5-7日,“多彩贵州 移起
历史的震撼,在于惊涛拍岸。花江铁索桥,铁链相连、木铺桥面,横跨北盘江段。1935年,中央红军右路纵队挺进黔西南,红三军团十一团据守于此,为主力争取宝贵时间。战火中的生命通道,展现了虽险必争、勇夺胜利的坚定意志。
历史的震撼,在于惊涛拍岸。花江铁索桥,铁链相连、木铺桥面,横跨北盘江段。1935年,中央红军右路纵队挺进黔西南,红三军团十一团据守于此,为主力争取宝贵时间。战火中的生命通道,展现了虽险必争、勇夺胜利的坚定意志。
基础设施是服务民生、助力产业发展的重要支撑。11月13日,记者从省政府新闻办举行的贵州高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会上获悉,“十四五”时期,贵州省基础设施建设成效显著:路网、水网、能网、智网畅通。
构建现代化产业体系是一项系统工程,是推动高质量发展的关键所在。11月13日,记者从省政府新闻办举行的贵州高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会上获悉,“十四五”期间,贵州加快构建富有贵州特色、在国家产业格局中具有重要地位的现代化产业体系。
日前,贵州花江峡谷大桥正式通车。这座“横竖”都是世界第一的大桥,将两岸通行时间从过去的两个多小时缩短到两分钟。一桥飞架,天堑变坦途。作为全国唯一没有平原的省份,一座座大桥横跨山川河流峡谷,让贵州的“群山天堑”变成了“高速平原”。11月5-7日,“多彩贵州 移起
云贵高原西南,群峰林立、江河奔腾。万峰林峰峦如画,马岭河峡谷激流,布依村寨歌声悠扬,共同勾勒出黔西南独特的山水风情与人文气韵。
网友拍摄的画面显示,在花江峡谷大桥下方的蹦极台上,工作人员把用于测试的沙袋直接丢入“深渊”,沙袋从高处垂直坠落,掉进下方搭设好的彩色安全网中,由此完成蹦极过程。
本来张维为教授说的蛮客观的,就是想向世界分享中国的发展成就,就像他去贵州贫困户考察的时候说中国哪怕是最贫困的地区吃三菜一汤没问题,这确实是事实啊,温饱问题我们中国早就很好的解决了。
别笑,这杯“云端拿铁”11月18日就真要在花江峡谷大桥开业,票早就抢光,二手平台加价到三百块一张,还得自带恐高症。
四季度是决战决胜全年任务目标的冲刺阶段,也是“十四五”圆满收官和“十五五”谋篇布局的关键阶段。中国航空工业集团科研生产全线坚定信心、鼓足干劲,努力攀登科技创新高峰,奋力实现高质量发展,确保全面完成全年任务目标,实现“十四五”圆满收官。
10月22日,记者通过贵州省旅游产业发展集团,联系上花江峡谷大桥景区一位肖姓管理人员,他告诉记者,叫停开放营业,是项目安全评估还未做完。
随着极限运动逐渐走进大众视野,“刺激体验” 与 “安全保障” 的平衡始终是公众关注的核心。近日,贵州花江峡谷大桥一段 “无绳蹦极” 测试视频在社交平台广泛传播,视频中沙袋从高空坠落至安全网的惊险画面,不仅让这项新型极限运动迅速出圈,更引发了网友对其安全性、体验
“十四五”时期,是贵州在撕掉绝对贫困标签后,向高质量发展加速迈进的关键五年。全省围绕“四新”,主攻“四化”,在经济发展、交通、生态、社会民生等领域实现跨越式发展,发展成果以可触可感的方式融入生活。
工作人员介绍,无绳蹦极与传统蹦极不同,体验者不系绳索,直接从跳台跃下,落至一张面积约160平方米的巨型安全网中。该安全网四角是固定的,能有效承接人体坠落。随后,网体可下降至底部平台,供体验者安全离开。
10月19日,花江峡谷大桥无绳蹦极项目工作人员告诉记者,该项目目前处于测试阶段,预计10月22日后正式对公众开放。
美国主流媒体的一则对比报道让全球目光聚焦中国,被誉为美国地标的金门大桥,在贵州花江峡谷大桥面前彻底“失色”。这并非媒体制造的噱头,而是数据与实力支撑的事实,更让国际社会重新认知中国基建的真正量级。
9月28日,贵州花江峡谷大桥正式通车。大桥桥面距水面625米,高度超过北盘江第一桥近60米,成为新的世界第一高桥;大桥主桥跨径1420米,居山区桥梁跨径世界第一,可谓“横竖”都是世界第一!